VIRTUAL 360 / EXACTO

Standard zdjęć programu CPO

Arkusz roboczy dla marki, importera i sieci dealerskiej

Uzupełnij z zespołem przed pilotażem. Zaznacz pola dopiero po uzgodnieniu wymagań i sprawdzeniu ich na prawdziwych ogłoszeniach. To narzędzie planowania, nie potwierdzenie zgodności ani oferta handlowa.

Wypełnij pola i użyj Drukuj (Ctrl/Cmd + P), aby zapisać arkusz jako PDF. Pobranie pliku nie wysyła danych do Virtual 360. Przed zamknięciem zapisz wypełnioną wersję jako PDF.

Program / markaRynek i językWłaściciel standarduData i wersjaLiczba lokalizacji w pilotażuLiczba aut i typy nadwozia

01. Zakres i odpowiedzialność

Ustaliliśmy, gdzie będą publikowane materiały: własna strona, portal marki, portale ogłoszeniowe i social media.
Wybraliśmy wymagane materiały dla każdego auta: galeria, SPIN360, film, certyfikat.
Wskazaliśmy osoby odpowiedzialne za zdjęcia, kontrolę jakości, publikację i aktualizację oferty.
Ustaliliśmy, które auta wymagają nowej sesji, a które mają zdjęcia do oceny i ponownego wykorzystania.

Wynik / brakujące ustalenia / osoba odpowiedzialna / termin

02. Lista ujęć i geometria

Określiliśmy pierwsze zdjęcie ogłoszenia — np. lewy przód — i kolejność pozostałych ujęć.
Ustaliliśmy wymagane ujęcia nadwozia, wnętrza, bagażnika, kół, wyposażenia i udokumentowanych uszkodzeń.
Wskazaliśmy wzorzec: wysokość aparatu, nachylenie, skala samochodu, marginesy i położenie w kadrze.
Dla SPIN360 potwierdziliśmy cztery wymagane ujęcia i sposób oceny przydatności zdjęć.
Sprawdziliśmy wzorzec na różnych typach nadwozia i kolorach — nie tylko na jednym aucie.

Wynik / brakujące ustalenia / osoba odpowiedzialna / termin

03. Branding i jakość

Zatwierdziliśmy tło, logotyp programu, oznaczenie dealera oraz zasady prezentowania tablic rejestracyjnych.
Sprawdziliśmy cały samochód w kadrze, kontakt opon z podłożem, szyby, odbicia i detale nadwozia.
Ustaliliśmy zasady rozpoznawania i poprawiania zbyt ciemnych, nieostrych, przechylonych lub uciętych zdjęć.
Zapisaliśmy, jak zespół wykorzystuje ocenę sesji 1–5 oraz kiedy potrzebna jest poprawka.
Zachowujemy rozróżnienie między zdjęciem prezentacyjnym a dokumentacją rzeczywistego stanu auta.

Wynik / brakujące ustalenia / osoba odpowiedzialna / termin

04. Publikacja i obsługa

Sprawdziliśmy sposób przypisania zdjęć i playera do konkretnej oferty lub identyfikatora auta.
Zweryfikowaliśmy formaty, proporcje, rozdzielczości, kolejność zdjęć oraz ograniczenia kanałów docelowych.
Potwierdziliśmy dostępność potrzebnej integracji z dostawcą każdego systemu — nie zakładamy jej z góry.
Ustaliliśmy, kto publikuje filmy w social mediach i odpowiada za opis, muzykę oraz prawa do materiałów.
Uzgodniliśmy dostęp, miejsce i czas przechowywania danych oraz wymagane ustalenia dotyczące ochrony danych.

Wynik / brakujące ustalenia / osoba odpowiedzialna / termin

05. Odbiór pilotażu

Wybraliśmy reprezentatywne auta i lokalizacje; zapisaliśmy stan wyjściowy i przykłady ogłoszeń.
Zmierzyliśmy czas pracy zespołu, liczbę poprawek i kompletność materiałów w obu procesach.
Porównaliśmy kadr, skalę auta, branding i kolejność galerii między różnymi pracownikami i lokalizacjami.
Sprawdziliśmy rzeczywistą ofertę na telefonie i komputerze, w tym ładowanie i obsługę playera.
Zapisaliśmy kryteria akceptacji, poprawki, właścicieli zadań i warunki rozszerzenia wdrożenia.

Wynik / brakujące ustalenia / osoba odpowiedzialna / termin

Porównanie kosztu pełnego procesu

Porównuj ten sam wolumen i zestaw materiałów. Uwzględnij pracę własnego zespołu, dostawców, wdrożenie, powtórki i publikację. Wpisz własne dane — arkusz nie zawiera cennika ani zakładanych oszczędności.

Pozycja	Obecnie / miesiąc	Planowane / miesiąc
Liczba samochodów
Czas zespołu (godziny)
Fotografia i obróbka
Prezentacja 360°
Film i montaż
Publikacja i koordynacja
Inne koszty / wdrożenie

Decyzja po pilotażu i kolejne kroki